IGW在客户支持方面加大投入

18 三月, 2020

作为长期活跃于轨道交通领域的公司,我们在近期确信,我们绝对有必要加大在客户支持方面的投资。 除了为我们的客户提供高质量的新型工程产品,我们了解,为客户提供售后支持至少也具有同等重要性。尤其是在当今,可靠性、可用性、可维护性、安全性(RAMS)以及生命周期成本(LCC)已经成为产品的重要组成部分。 因此,我们近期决定进一步扩展我们的供货范围,为铁路机车OEM和运营商提供广泛的售后服务。 该项广泛举措的一大优势在于,我们的客户和最终用户现在要依赖为数更少的几家不同供应商和服务提供商,这反过来又让我们成为了他们更密切的合作伙伴。我们的售后服务将包括5个主要部分:所有列车齿轮箱的维修、维护和大修、整个转向架上轮组的大修、备件供应、再造工程以及组装和测试培训。

 

所有列车齿轮箱的维修、维护和大修

 

除了为IGW生产的齿轮箱提供服务,我们还将能够为其他公司生产的齿轮箱提供任何售后服务。对于大型作业,我们将采取更灵活的方式。我们可随时前往现场,或将货物接收到我们的工厂或服务点执行所需的售后服务。另外,我们可以向客户保证,我们的服务合同将覆盖齿轮箱的整个生命周期。如果遇到需要进一步分析的棘手问题,我们会与大学或专业研究实验室合作。如果由IGW来执行大修、维护或维修,显然我们会提供与相关作业相符的质保。

 

 

整个转向架上轮组的大修

 

与转向架上轮组相关的总拥有成本也不可低估。如今,物流链、相关的项目管理投入、潜在的相关质量风险和客户日常开支都在增加,成为我们的客户和最终用户面临的风险。除此之外,作为效率策略的一部分,客户还需要减少供应商的数量。现在我们骄傲地宣布,我们将可以为整个转向架上轮组提供维护,而不再仅局限于齿轮箱。我们还可以为客户提供另一项优势:我们已在全球工厂部署我们自己的车轮压装机,其中第一台已经在我们捷克布尔诺的工厂成功部署。在我们的投资计划中,我们将在印度(普纳)、中国(苏州)和美国(赞斯维尔)陆续部署车轮压装机。这些压装机的部署将帮助我们进军轮轴备件和轴承箱市场。简而言之,我们确信,部署我们自己的压装机将能大幅降低总拥有成本及与其相关的诸多问题,从而减缓客户的压力。除了上述收益外,我们还可以为我们的每一次轮组大修提供更平衡的质保。

 

 

备件供应

 

该服务主要面对希望自行实施铁路机车维护但需要合适的原装备件的客户。我们乐于向这些客户提供齿轮、箱体、迷宫密封、盖板、轴承、轴承套和其他优质原装零件。除此之外,我们提供的备件不仅限用于我们生产的齿轮箱,还可用于全球其他制造商生产的齿轮箱。这一切都是为了减缓我们客户的压力,提供更透明的服务。

再造工程

 

我们的再造工程服务专门面向非IGW产齿轮箱。每当客户遇到齿轮箱问题、想要改造在运车组、进行大修、需要更改齿数比服务和/或需要任何可能的齿轮箱售后服务时,我们都可随时通过齿轮箱再造工程追踪问题,进而为他们提供帮助。我们在该领域的专业性使我们能够以一种可信的、高质量的方式交付这些服务。

我们还为客户提供一项额外优势:我们始终基于客户提供的内置空间和技术规格设计和改进我们的齿轮箱。换言之,我们的所有再造工程都是按照特定客户的具体情况来执行的。

 

组装和测试培训

 

最后,如果客户需要自行维护和维修其机车,我们需要绝对确保这些客户拥有正确的相关知识。这也是我们为客户员工提供培训的原因。另外,我们可以为客户提供日常测试工作台,以便他们可以自行训练这些测试。通过这种方式,他们可以确定其齿轮箱在维修或维护后能否安装使用。

 

 

其他服务

 

除了上述售后服务,我们还提供多项其他服务。 我们可以为任何现有品牌的列车齿轮箱联轴器提供大修服务,以及使用我们设计、生产和供应的IGW联轴器替代任何品牌的联轴器。 另外,我们还可以提供IGW轴承、橡胶和金属配件。如我们之前所述,我们也可以参与更改齿数比项目。如果某铁路机车运营商决定改造其车辆并升级这些车辆的发动机,其可能就需要更改现有齿轮箱的齿数比。这种情况下我们可以为其提供优质的相关服务。

 

综上所述,我们开创了多项售后服务,以便在客户需要维护、维修或大修铁路机车时为其提供更好的帮助。我们坚信,此举会帮助我们成为客户更密切的合作伙伴。这是我们致力于将IGW打造为一家完备的服务提供商的又一举措,使我们能够在客户不得不依赖少数几家供应商时帮助其缓解压力。

您是否有上述售后服务需求,并且需要简化您的工作范围,同时降低您的成本和风险呢?请信任IGW,我们将为您提供支持!