Conozca nuestros e-drives

1 diciembre, 2020

Un buen vistazo a las formas de trabajo de los principales fabricantes de automóviles del mundo nos muestra que la electrificación está ganando cada vez más fuerza. Primero, los híbridos llegaron al frente, pero los sistemas de propulsión completamente eléctricos son cada vez más populares. En BMT Drive Solutions, estamos completamente preparados para ayudar aún más a la industria automotriz con una cartera inteligente y completa de conceptos de e-drive para todas las categorías de vehículos posibles, comercializados bajo la marca de VCST Industrial Products.

 

Cambio de Prioridades

 

Estaba escrito en las estrellas que la propulsión eléctrica completa sería el camino a seguir en el futuro. Después de todo, cada vez más ciudades en todo el mundo están introduciendo zonas en las que la mayoría de los automóviles con motor de combustión interna no están permitidos. A eso se suma el impulso global de reducir nuestra dependencia de los combustibles fósiles. El camino a seguir, entonces, son los sistemas de propulsión totalmente eléctricos para todos los medios de transporte, desde automóviles familiares hasta camiones pesados.

 

Naturalmente, como ocurre con cualquier tecnología en desarrollo, existen limitaciones. Los vehículos eléctricos suelen tener un alcance bastante limitado y tardan relativamente en recargarse. Sin embargo, estos son relativamente simples de superar, ya que es solo cuestión de tiempo antes de que se logre una mayor eficiencia. Además, los grandes pasos hacia adelante que ya se han dado en este campo en los últimos 2 o 3 años son un buen augurio para el futuro. Además, las restricciones de viaje debido a la situación mundial actual significan que las limitaciones de los vehículos eléctricos se aceptan más fácilmente.

 

 

Ofrecemos una gama completa

 

En BMT Drive Solutions, estamos muy entusiasmados con este cambio a la electrificación total. Además, confiando en nuestra experiencia de 40 años en el desarrollo de juegos de engranajes, estamos listos para ofrecer a los fabricantes de automóviles una cartera inteligente de transmisiones eléctricas para todo tipo de vehículos (de 2000 a 12000 Nm de par de rueda de salida). Estos conceptos son de una o varias velocidades, basados en el mismo concepto de un embrague de garras eléctrico para desconectar los engranajes cuando sea necesario. Estos conceptos de velocidades múltiples son muy convenientes cuando se requieren tanto el par máximo como la velocidad máxima. Desarrollamos los conceptos para que se ajusten a las especificaciones de las máquinas electrónicas del cliente, o máquinas electrónicas listas para usar que podrían ser máquinas electrónicas de flujo axial o radial.

 

2 conceptos planetarios de eDrives

 

Nuestra cartera incluye 2 juegos de engranajes planetarios. Ambos se pueden acoplar a una única máquina eléctrica y se pueden diseñar para un par de salida de 2000 a 4000 Nm.

 

El primero es el Pickax, un planetario AMT de 1 velocidad con embrague de desconexión con un par máximo de 4000 Nm. Este concepto está diseñado para adaptarse a los ejes eléctricos secundarios de los turismos de dos ejes y puede desconectarse cuando no se requieren todas las prestaciones.

 

El siguiente es el Climax, nuestro planetario AMT de 2 velocidades también con una salida de par máximo de 4000 Nm. Al contrario del concepto anterior, este se puede instalar en ejes eléctricos primarios con poco espacio libre para instalar el sistema.

El Pickax: un planetario de 1 velocidad con embrague de desconexión.

El Climax: un planetario AMT de 2 velocidades.

3 conceptos de eDrives no planetarios

 

Aparte de los 2 sistemas planetarios, también ofrecemos 3 sistemas conceptuales no planetarios. El primero es el Impulse, una compensación AMT de 2 velocidades con eje intermedio. Este concepto se puede instalar tanto en configuraciones simples como duales de máquinas eléctricas y puede entregar de 3000 a 9000 Nm en las ruedas. Idealmente, se puede instalar en vehículos comerciales ligeros y medianos y autobuses de hasta 12 toneladas o en autos deportivos e híper que deben alcanzar velocidades máximas extremas.

 

Nuestro segundo sistema no planetario es el Vertex, un coaxial AMT de 2 velocidades con eje intermedio. Este sistema es básicamente una versión coaxial del sistema de compensación mencionado anteriormente. Es ideal para máquinas electrónicas individuales con poco espacio libre para instalar el sistema.

El Impulse: la compensación AMT de 2 velocidades con eje intermedio.

El Vertex: El AMT de 2 velocidades coaxial con eje.

 

Finalmente, también ofrecemos el Pinnacle, un coaxial AMT de 4 velocidades con eje intermedio. Además de los automóviles de pasajeros y deportivos, los semirremolques (de 20 a 40 toneladas) también serán electrificados en el futuro. Para esos vehículos, hemos desarrollado este concepto AMT de 4 velocidades para entregar desde 6000 o 12000 Nm en el diferencial en configuración de máquina eléctrica doble o simple, respectivamente. El par motor máximo en las ruedas es de 36 000 Nm. Además, la relación adicional del cubo de las ruedas permitirá que estos camiones alcancen los niveles de rendimiento deseados al subir una pendiente con una inclinación del 20%.

Además de estos cinco conceptos de transmisión electrónica, actualmente estamos desarrollando un eje intermedio coaxial AMT de 1 velocidad con embrague de desconexión. Además, BMT Drive Solutions también se encarga de la lubricación de todos nuestros conceptos. Ofrecemos lubricación pasiva o activa. El primero se basa en salpicaduras de aceite, mientras que el segundo se basa en conceptos de bombas de aceite internas que pueden accionarse eléctrica o mecánicamente.

 

Cualesquiera que sean las necesidades de nuestros clientes en este mercado dinámico y en rápida expansión, podemos proporcionar una solución adaptada a todas sus necesidades. Como mucha gente, estamos convencidos de que el futuro es eléctrico y estamos preparados para afrontar el futuro.